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Transmisión de movimiento entre piñón y cremallera.

Es un mecanismo compuesto por un piñón de dientes rectos que tiene movimiento en forma circular , la cual engrana con una cremallera, de modo que cuando el piñón gira, la cremallera se desplaza longitudinalmente.

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Para que el piñón pueda deslizarse encima de la cremallera, los dos tienen que tener el mismo modulo.

Su movimiento puede ser reversible, es decir cuando el piñón ejerce un movimiento en la cremallera este puede ser lineal o viceversa.

Kajo-transmisión de movimiento entre piñón y cremallera.

Objetivos.

Objetivo general.

+Realizar la investigación sobre la transmisión de movimiento entre piñón y cremallera, su utilidad practica, cuando fue inventada, para que y datos importantes.

Objetivo general.

+Realizar la maqueta de piñón y cremallera.

+Utilizar el sistema de piñón y cremallera para saber si funciona correctamente.

Marco teórico.

Aunque el  funcionamiento del sistema piñón y cremallera es perfectamente reversible, su utilidad práctica suele centrarse solamente en la conversión de movimiento  giratorio en lineal continuo. Este sistema tiene varias aplicaciones, como por ejemplo formar parte de la dirección de un automóvil.

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El volante y la columna de dirección transmiten la fuerza que aplica el conductor al engranaje de dirección. Éste reduce la velocidad de giro del volante, transmitiendo la fuerza a la conexión de dirección que  transmite los movimientos a las ruedas motrices.

El engranaje de dirección piñón-cremallera provoca las rotaciones de un engranaje (piñón) en el extremo del eje principal que enganchan con los dientes que son apoyados en una barra (cremallera) transformándose así el giro original en un movimiento de vaivén de izquierda a derecha.

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Cabe destacar asimismo el uso de este mecanismo en la apertura de cerraduras de cualquier tipo. En esta aplicación se transforma el movimiento circular que se produce al girar la llave en el movimiento lineal alternativo que permite correr el cerrojo.
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En el interior del ojo de la cerradura se encuentran unos dientes que hacen que al introducir la llave perteneciente a esa cerradura podamos girarla  y que no podamos hacerlo en caso contrario.

Otras aplicaciones de este sistema mecánico serían las que permiten regular el movimiento de puertas automáticas de garaje, sacacorchos, regulación de altura de los trípodes, movimiento de estanterías móviles empleadas en archivos, farmacias o bibliotecas, etc.

En 1811 el ingles ingeniero John Blenkinsop invento un sistema que aumenta la tracción de locomotoras de ferrocarril ligero. En este sistema, la maquina de vapor condujo una rueda dentada que dedica un carril orientado en un lado de la pista. El sistema de piñón y cremallera saco el motor a lo largo de la pista, lo que le permite transmitir mas eficientemente su energía a los railes y se mueve por pendientes empinadas. El sistema funciono bien y el diseño se sigue conservando hasta ahora.

Practica.

Materiales.

* 8 Limas de uñas.

*Palos de pincho.

*Cartón.

*Silicona.

*Plastilina.

*Cartón cartulina. 

Herramientas.

*Puntilla.
*Martillo.
*Celular
*Computador.
*Tijeras.
*Bisturí.
*Regla.



Procedimiento.


*Con una puntilla y un martillo vamos a hacerle huecos en la mitad y en las esquinas a las 8 limas, todos del mismo tamaño.

*Poner las limas en forma de cruz y en los huecos incrustar los palos de pincho para que las limas queden unidas.




 




*Hacer lo mismo con las 4 limas restantes e incrustar los palos de pincho a las limas, para que se cree un elevador.

*En la parte de arriba de el elevador pegar un pedazo de cartón, para así terminar nuestro elevador.

*Vamos a pegar todos los palos de pincho en sus esquinas para que no se zafen.






*Con cartón hacer dos circulos de 3 cm de diámetro, hacerles un hueco en el medio y pegarlos con silicona.

*Con otro pedazo de cartón vamos a quitar la capa de encima del cartón para obtener cartón corrugado y después pegarlo al borde de los circulos para así crear nuestro piñón.







*Para hacer la cremallera, vamos a tomar un pedazo de cartón y a quitarle la capa de encima para obtener cartón corrugado, las medidas de la cremallera son 4 cm * 40cm.

*Pegar esta cremallera a un pedazo de cartón para darle mas firmeza.

*Para hacer la base vamos a tomar las medias de la cremallera y el elevador todo junto y hacemos la base de esa medida, para que haya suficiente espacio.




*Una vez ya tengamos todo esto hecho, vamos a pegar la cremallera a un palo de pincho que no le hayamos pegado las esquinas.
*Para que el elevador tenga un buen funcionamiento, vamos a pegar cartón cartulina a el otro palo de pincho de abajo y eso lo pegamos a la base para que haya firmeza.




*Vamos a hacer los cuadros que van a sostener el piñón para gire y le de movimiento a la cremallera para que el elevador se mueva.
*Vamos a incrustarle un palo de pincho a los cuadros, para que sostengan el piñón.
*Estos cuadros los vamos a pegar a la base.





Nuestro resultado final es este.














Funcionamiento.


Conclusiones.
+El piñón es una pieza muy pequeña pero capaz de crear muchos mecanismos útiles para el día a día, se encuentra en los carros, en la apertura de cerraduras, en elevadores etc...


Bibliografía y webgrafía.

https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/51_pincremallera.html

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